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太原火車站，這個本來是正太路終止車站，一定程dù上面，是一個邊陲小站，一年前的太原站，是相當的破舊，只有一個不大的候車室，甚至還是露天的。現在，伴隨著客貨兩者的逐步增加，太原車站已經變了一個模樣，由布政使牽頭，在楊家，尉家等晉商大家，花費了數十萬的資金，建設起來的新站，整個車站分成了兩個不同的候車大廳，還有過鐵路的天橋，看起來不起眼，卻一下子抓住了重點，太原車站的效率和客流量，都比之前高出了許多，連人流量也高了點，新的太原站，有對火車站候車大廳和貨場，也有對外的一些營業性的商場。

這些商場，銷售的都是新奇的東西，都是從包頭運過來的各種工業產品，價格不貴，又新奇，很是引領了一段時間的潮流，幾家發現，就是在這些不同的小商店之中，每天的銷售額幾乎要超過百元，這幾乎是平常一些一線城市，很旺的店pù的銷量。

又是一列火車前來，一群商人衝了上去，推介著自己的產品，跟一年多相比，此時的太原，真的有大站的風貌，從原來的邊陲小站，只是聯絡著京城和太原的作用，每天只有零星的兩三班火車，大部分還是貨運，負責把山西這邊的特產或者礦物給拉出去，最多的就是煤，可是從去年年中開始，這個狀況得到了極大的改變，包頭多了很多工業產品，大部分，都通guò太原站，轉運到中國的各地，還有從國外進口的機qì和資源，源源不斷的匯聚到了包頭，日通車能力，從原來兩三班，一下子提升到了現在的30多班，還在繼續提升之中。

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