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對於李鋒的打趣，柯瑞汀這位柯尼塞格的當家人也在心裡暗暗計算著時間。

“99年嘛？按照我們的預計，看來我們確實沒有奧拉快，如今我們的設計剛完成，明年準備試製出來，然後會經過長時間測試，最終確定後還要設計生產線，我們預計會在2001年前後，正式接受全世界的預訂，奧拉，要恭喜你了！”

柯瑞汀想了下後無奈的回道，最後還不忘恭喜一下自己的好友、同行。

“柯瑞汀，我想我們都應該感謝一下BOSS，要不是他不計成本的支援，我們沒有可能這麼快的，畢竟你也清楚，我們每次測試都是要耗費大量的資金的。”

“奧拉、柯瑞汀，感謝就不用了，我也是看好你們兩人以及身後的團隊而已，你們的原型車、概念車都非常酷，我都等著你們給我生產第一輛車呢，我要收藏起來。”

“哈哈…”

李鋒的打趣讓現場一陣大笑，柯瑞汀以及帕加尼這兩位未來的超跑叫李鋒‘BOSS’倒是也沒叫錯，事實上，如今兩家公司的控股權確實發生了變化。

隨著兩家公司相繼推出原型車，然後就是進入燒錢模式，是的，很多說網際網路最初都是燒錢模式，而在李鋒看來，這樣的超跑設計，也是非常燒錢的。

柯尼塞格跟帕加尼的新車，在真正定型之前，從設計到試製，然後進行大量的測試、逐漸改進，每一步都需要耗費大量的資金，這玩意絕對是金錢支援下的產物。

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