夏日的膠州港並不十分炎熱。這一點，居住了幾十年的東岸人早就知曉了，尤其對於那些在嶗山買了別墅的人而言更是如此。

如今的嶗山別墅區，基本上已經是膠州富人的首選度假區了。甚至在膠煙鐵路大大改善交通條件後，煙臺等地的富人也在此買房置業，作為自己和家人小住的別院。嶗山，那可真是一塊磚頭砸下去都會砸到身家五萬圓以上的人！

毋庸諱言，膠煙鐵路持續穩定運營這麼多年，已經極大改變了登萊的經濟格局。在幾十年前的時候，登萊最富裕的可能是登州之類正對著遼東的港口城市。此外便是萊陽、平度州等農業重鎮，靠著對外出售糧食、水果和牲畜積累了大量資本。

但在幾十年後的今天，登萊最富裕的是煙臺和膠州，都是原本籍籍無名之地。前者原本是一個火路墩，傳遞烽火資訊用的，沒幾個人，但現在已經成了登萊的軍事、政治和文化中心，達官貴人眾多，前來尋找商業機會的商人也很多，畢竟煙臺港是與朝鮮、遼東、黑水、滿蒙和日本貿易的重要港口，每年的貨物吞吐量都很高。煙臺的大發展也帶動了周圍如福山縣、寧海州等地的製造業的崛起，涉及到的行業包括軍火武器、交通裝備、木材建材、市政工程等，提供的工作崗位眾多，薪水合理，培養起了一大批的中產階級。

膠州原先比煙臺好不到哪去，一個小漁村罷了，遠遠不如一河之隔的膠縣（人家才是正兒八經的膠州州治）。但在東岸人的經營下，膠州港從第三艦隊東北亞分艦隊的一個過冬基地起步，慢慢發展成了一個集工業製造、轉口貿易為一體的大型城市。海軍的軍艦在這修理，成就了此地的基礎零件加工及修船業，荷蘭人的糧食在此卸貨，催生了此地的農產品深加工行業（現在萊陽等地的糧食也有一半以上在此加工），此外還有對清貿易發展出來的日用百貨製造業，吸收了一大批的手工業匠人。此外諸如南洋特產、茶葉、蔗糖、咖啡、可可、木材的集散貿易，也給本地創造了大量的工作崗位及稅收，益處甚大。

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