邁克爾·託蘭閉著雙眼，聽著G4型噴氣機的引擎發出的嗡嗡聲。在回到華盛頓前，他給他的船員撥了個電話，卻驚訝地得知他的船員澤維爾發現了他的紀錄片裡出現的一個愚蠢的錯誤，是關於隕星岩石學上的問題。

此刻，在哥倫比亞特區外的一條秘密軍用飛機跑道上，三角洲部隊把“極光”拋在身後，登上了他們的新交通工具“基奧瓦勇士”直升機。

三角洲一號爬進“基奧瓦”的飛行員座位裡，繫上安全帶，感到渾身是勁，這種感覺對他來說並不陌生。他曾在這類飛機上受訓，在三次秘密行動中駕駛它完成任務。當然了，他還從來沒有槍殺過一個知名的美國官員。他不得不承認，執行這項任務，“基奧瓦”是最合適不過的飛機了。

隨著“基奧瓦”飛離跑道，三角洲一號直奔西南方而去。他見過兩次羅斯福紀念館，但今晚是他生平第一次從空中觀看。

極軌道密度掃描衛星跟隕石的發現一點兒不相干！加布麗埃勒不知道這個資訊會帶來什麼樣的後果，但無疑是一樁醜聞。對坦奇來說這是壞訊息，對參議員來說卻是十足的好訊息。

“我提起過，”哈珀說，這個時候他神情顯得很嚴峻，“這顆隕石是透過一條被截獲的無線電資訊才真正發現的。你對一個叫做‘INSPIRE’的規劃熟悉嗎？就是‘國家航空航天局空間物理學電離層互動式無線電實驗’。這是位於北極的一系列頻率極低的無線電接收器，幾個星期前，一個INSPIRE的無線電接收器偶然收聽到一條從埃爾斯米爾島發出來的訊息。一個加拿大地質學家透過非常低的頻率發出訊息請求救援。”哈珀踟躕了一下，“實際上，那個頻率那麼低，除了國家航空航天局的極低頻率接收器以外沒有人能收聽到這個訊息。我們當時料定這個加拿大人是透過長波發射訊號的。”

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理網頁】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

使用【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟並收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通網路。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)