我於4月5日上午7點45分坐東站的173次列車離開巴黎。30小時後，我將到達奧地利的首都維也納。

法國境內幾個主要的大站就是夏龍-上馬恩河及南錫。列車穿越令人懷念的洛林-阿爾薩斯地區時，只在斯特拉斯堡作了短暫停留，我甚至沒出車廂。離開了親切的同胞，令人有點忍受不了。當火車駛出城鎮，我俯身車外，看到蒙斯特大教堂的尖頂沐浴在金色的陽光中。此刻，在法國那邊的地平線上，太陽正慢慢降落。

整夜，列車飛駛向前，車輪壓在鐵軌上發出嘎吱嘎吱的聲音，單調而沉悶，使人昏昏欲睡，即使列車進站，人也沉睡不醒。我耳畔時而響起列車員尖利的聲音，他叫喊著奧斯、巴特、卡爾斯呂赫與另外幾個城市的名字。4月6日白天，疾馳而過的列車又把拿破崙時代幾個著名城市符騰堡的斯圖加特和烏爾姆、巴維埃爾的奧格斯堡和慕尼黑拋在後面。在靠近奧地利邊境時，火車在薩爾茨堡作了較長時間的停留。

下午，列車又停靠了幾站，其中包括威爾士，終於在5點35分，火車汽笛長鳴，駛進了維也納車站。

我在維也納城只停留了36小時，還包括兩個夜晚，所以只能隨便轉轉。我打算等返回時再仔細遊覽。如同政府官員們常說的，對問題的處理要分門別類，旅途中的安排也應照此。

多瑙河既不穿越維也納市區，也不緊依市郊。我乘車趕了大約4公里路程才到達碼頭。眼下已不是1830年，那時內河航運業剛剛起步。沒有多少人願意乘船旅行。

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