馬林，這個來頭不小的“赤色分子”1921年4月在奧地利維也納被捕又獲釋之後，成了各國警方密切注視的目標。

馬林離開維也納南下，登輪船經過地中海，透過蘇伊士運河，經紅海、印度洋，朝西進發——他走的是一條與維經斯基、張太雷、楊明齋、俞秀松、瞿秋白不同的路線。維經斯基他們走的是上海—北京—哈爾濱—滿洲里—赤塔，然後沿西伯利亞大鐵道，經伊爾庫茨克、鄂木斯克、秋明，抵達莫斯科。這條陸路，不知多少俄共（布）和中國共產黨黨員來來往往，人稱“紅色絲綢之路”。

馬林與眾不同。他不是俄共（布）黨員。他是在1920年8月，直接受命於列寧。他是共產國際的正式代表，而維經斯基來華時是俄共（布）的代表。作為共產國際的執行委員，馬林的職務遠遠高於維經斯基。

由於種種耽擱，馬林在1921年4月動身來華。他實際上正是繼續維經斯基離華之後尚未完成的工作，然而，他與維經斯基卻未曾遇面，彼此之間沒有交接。他甚至沒有去過伊爾庫茨克。

馬林來華是列寧向共產國際推薦的。列寧在推薦書上寫道；斯內夫利特（即馬林）作為共產國際代表去中國，他的任務是查明是否需要在那裡建立共產國際的辦事機構。同時，責成他與中國、日本、朝鮮、東印度、印度支那和菲律賓建立聯絡，並報告它們的社會政治情況。

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