雖然付出殉難員工211人的代價，中橫通車後，並沒有在軍事上展現出必要性，反而因為打通臺灣東西部交通，大幅改變經濟生態，拉近臺灣全島距離，“退輔會”也趁著中橫通車機會，沿線興闢多處專供退除役官兵耕作的高山農場，讓這批完成修路工程的退役部隊轉而務農營生。

其實早在1954年，蔣夢麟執掌的“農復會”就寄希望於中央山脈高山地帶發展溫帶農業，結果從谷關、梨山，到青山、福山、武陵、清境，乃至宜花支線的棲蘭、明池，這批遍及原本人煙罕至的中央山脈農場，不但植栽出高經濟價值作物，更因為宜人氣候與田野環境，迅速成為人氣景區，同時蓋起兼顧視察與休憩雙重功能的貴賓樓，或設有專屬“兩蔣”的廳舍，成為蔣介石消磨時間最愛的休憩地點之一。

但相較蔣介石借山光水色陶冶性情，蔣經國之所以熱衷在高山農場招待所入住，主要是藉此視察農場、林場、水庫、山區道路等運作情形，並瞭解退除役官兵生活。因此蔣經國行館雖為數不少，卻都位居各新闢重要工程四周，算是蔣經國的前進指揮所。因此外人即使看到行館，不過一般辦公廳舍、平房，不但簡陋，且極易毀於天災，即便至今尚存也都經過一番改建，與當初原味不可同日而語。［由於蔣經國刻意樹立“親民愛民”、儉約樸實形象，因此他在衣食住行標準上都與有一定品位的蔣介石大相徑庭。如他的服裝大多是涼爽，可少開空調的簡單夾克、中山裝；飲食不同於蔣介石堅持黃泥螺、醃筍等江浙口味，蔣經國巡視到哪兒就吃到哪兒，表現出強烈的平民化習慣。］

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