當亨利二世於1980年退休，沒有一個人知道他還會對公司施加多少影響力。雖然他不再是執行長，但他仍代表著福特家族，而福特家族持有近40%的股票。更重要的是，他仍然是亨利·福特二世。福特汽車公司的權力圈總要以他為結尾，而且許多人都認為沒有什麼能改變這一點。“如果你認為亨利二世是一個迪爾伯恩人，那你應該看看他在歐洲旅行時的那種情景，”李·艾柯卡回憶說，“他總能接觸到最高層的人，甚至包括國王和王后。”就像《底特律新聞》所說，亨利二世不光統治著他自己的公司，還“統治著公眾對美國汽車工業的理解”。

1945年9月21日~1980年3月13日，身為福特領袖的亨利二世做了許許多多的工作，經歷了無數12個小時的工作日、緊張的商務旅行、細緻的準備工作和沉悶的會議。然而，他最重要的兩個決策卻是他開始和結束職業生涯時的兩個決策。第一個是在1946年請來厄尼·布里奇；第二個是在1980年選菲利普·考德威爾和唐納德·彼得森為接班人。亨利二世在選擇高層管理者上並非總是正確的，在解僱員工方面當然也不是沒有錯誤的。但是，每當公司最需要人才的時候，亨利二世總能找到合適的人選。

考德威爾和彼得森都不是憑藉與亨利二世的友誼上臺的。堅決杜絕任人唯親是亨利二世的一個堅定的政策（唯一一個明顯例外是亨利二世的好朋友約翰·巴加斯，但亨利在20世紀60年代中期並沒有考慮讓巴加斯擔任總裁）。考德威爾和彼得森也不是任何社交圈的成員。兩人的背景相同，都成長於崇尚勤勞工作和為人正直的平實、樸素的家庭。

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