三運輸是生產力

在鐵道部做領導工作，要重視學習有關鐵路的業務和技術。我長期負責鐵路運輸，對旅客、貨物的運輸，行車的組織，以及機務、車輛、工務、電務等方面的業務比較熟悉；在鐵路建設事業上，對鐵路選線、勘測設計、橋樑建築、隧道工程等也比較瞭解。只有自己變成內行，才能更好地管理鐵路。

記得一九五二年成渝線通車後，胡景祥在重慶任鐵路局局長。他在“七七”事變前曾學過鐵路，一九四五年從延安去哈爾濱，我們認識了他，一直在鐵路部門工作。一天，我駕駛著汽車，從昆明開到了重慶。胡景祥見此情景，十分驚奇。他知道我愛吃泡菜，把自家泡的一罈菜送給了我。

要注意學習外國的先進經驗。一九五五年，我率領中國鐵路代表團出席在柏林召開的國際客協及國際貨協代表大會，並在蘇聯、德國、波蘭等國參觀訪問。蘇、德、波各國工廠現場，一般整潔有秩序，工作安靜整齊，並不匆忙，給他留下深刻印象。尤其看到別國在技術上到處都在力求改革，採用新的更有效的技術，日新月異，以適應新的需要，再聯絡國內情形，我頓生一種緊迫感。在日記中寫道：“他們在技術上精益求精，且派人到別國去學；我們則固步自封。相形之下，良足警惕。”我立刻寫報告給國內的滕代遠同志，建議向高教部提出多分配些鐵路留學生名額，以便學習各國鐵路的長處。

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