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無處不在的梯形面和隱身細節設計。

外傾雙垂尾的28.5度經過嚴格計算，看似普通無奇，卻精巧自然，使得雷達反射波瓣面縮減，並抑制從機身末端接收和反射的雷達照射訊號。

戰機末端的二元矩形向量噴管，則起到與F-22一樣的隱身效果，極大程度消除雷達反射截面積和紅外截面積。

仔細瀏覽和構思第一頁的Z-1戰機三視結構初始藍圖，周海看的有些心驚肉跳，嚴謹的計算資料，符合主流標準美學的總體隱身設計和細節隱身手段。

中庸？

大眾貨？

就憑藉這份初始藍圖的氣動設計，就可以碾壓之前接觸的F-35‘閃電’，躋身世界尖端戰機的序列，絕非一般人能夠媲比的。

因為，光是想象大家都會，自我暢想未來的時候，輕鬆構思什麼效能超級尖端的戰鬥機吊打F-22‘猛禽’毫無問題。

暢想未來嘛，反正不犯法，大家互相吹逼何樂而不為呢？

然而，一旦涉及正兒八經的氣動設計、機體結構、機翼型別、空氣動力學、流體力學、理論資料和數學計算等等，99%的人都要抓瞎，滿臉懵逼。

戰機隱身理論基礎是什麼？

雷達反射波瓣面該如何消除？

紅外輻射該如何抑制？

如何將細節梯形面運用的同時，與總體結構相補而不出現問題？

細節和總體兩重結構整合運用的時候，該如何確保不會產生衝突？

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