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也是由於這個理論，使得已然逝世近二十年的約翰·伯伊德，成為人類航空領域的偉人，問鼎巔峰，影響人類航空界的發展。

這個理論的影響有多大？

世界各國設計的每一款第三代戰鬥機，都以能量機動為核心，完全繞不開這個理論，將如日中天的轟炸機制勝論按在地上摩擦，來回揉捏。

無論是美國看家法寶F-15‘鷹’、F-16‘隼’，還是F-18‘大黃蜂’家族組成的空中夢之隊，又或者是高貴典雅的蘇-27家族，國產殲10系列和殲11系列，以及歐美一大票主流戰鬥機。

第三代戰鬥機的範疇，完全以能量機動理論作為基礎。

整個理論，直到超視距空戰和導彈技術成熟，第一款第四代隱身戰鬥機F-22‘猛禽’出現，能量機動理論的重要性和影響力減退，這才退居二線，人們將注意力投到以隱身效能和超視距空戰之上。

可即便如此，能量機動論，在當今航空領域，依然佔據重要影響力，就連設計第四代隱身戰鬥機，也無法避開。

沒有人敢保證未來戰爭之中，不會出現近距格鬥空戰，正是如此，當前世界處於服役狀態的三款第四代隱身戰鬥機，都格外強調機動性，將能量機動理論融入其中。

這個理論，是大三飛行訓練階段需要學習的重點知識。

周海清清楚楚記得關於這個理論的每一個字和標點符號，並對其擁有屬於自己的理解。

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