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這對於柬埔寨經濟和安龍寧個人，以及他所在的政黨來說，都是重大利好，誰能夠給國民帶來富裕穩定的生活，誰就能夠得到他們的選票！

安龍寧自然是倍加重視，親自到西哈努克國際機場來迎接方明遠的到來，與他一共前來迎接的還有西哈努克市市長宋春江，以及柬埔寨民航國務秘書處總監高西文，西哈努克港經濟特區委員會主任洪東興、李現存，以及西哈努克國際機場負責人胡元宏、德光電子集團公司駐西哈努克港經濟特區的代表李凡等人。

高西文也很興奮，民航國務秘書處是負責柬埔寨民航事務的政府機構，其中包括所有的柬埔寨機場和經營空中交通管理系統，秦西機場集團公司收購西哈努克國際機場，以及九龍航空公司收購吳哥航空公司都必須要與這個部門打交道。

柬埔寨由於經濟的不發達，國內的民航和機場的建設水平自然也無法和東南亞其他國家相比，像西哈努克國際機場，雖然是號稱國際機場，但是建設於上世紀六十年代的它，早已經落後於時代，不但裝置陳舊，建築破破爛爛，每年所能夠運送的旅客數量也是相當地可憐，年運送旅客只有幾萬人。而吳哥航空公司，只有區區的三架老舊客機，還是租賃來的。

秦西機場集團公司收購西哈努克國際機場股權後，正在積極地籌備，要對西哈努克國際機場進行擴建，據說投資將超過兩億美元。而吳哥航空公司被九龍航空公司收購後，雖然客機仍然還是三架，卻是三架服役只有一年半到兩年的MD90客機，據說一旦新的航線、航班得到批准開通，還將再陸續接收三到五架客機，哪怕只是再接收三架客機呢，這也足以使吳哥航空公司成為柬埔寨國內最大的航空公司！

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