楊愛源一聲令下，秉承閻錫山意志的晉軍上下便齊齊行動起來。

1940年3月1日凌晨，孫楚指揮的第卅三軍和第五十軍兩部率先在長治至晉城、長治至臨汾、沁源至沁縣間公路實施廣泛的破襲，當日便破壞縣際公路約136公里、沿線橋樑42座，實施阻擊作戰17次、摧毀沿線日軍據點13個、斃傷俘日偽軍217人。

隨著孫楚部的行動，傅作義在同蒲路北段及太原以西、楊澄源在同蒲路中段、周玳在正太路沿線、趙承綬在滹沱河谷底，晉東敵後抗日總隊在陽泉至黎城間廣泛實施破襲行動。

遲至3月7日，中方已經累計上報破壞公路1108公里，破壞同蒲、正太兩條鐵路472次，斃傷俘日偽軍2014人，繳獲武器及軍資一部。

不能否認的是這些數字肯定是有水分，不過哪怕是一次破壞造成10米的鐵軌損壞或是100米的公路路面損毀都會給日軍的運輸造成極大的障礙，再加上破壞了沿線的電線杆，導致日軍各據點間聯絡中斷也給惶惶不可終日的日軍以嚴重打擊。

受到山西戰報的鼓勵，3月7日，河北省主席何偶才在下達於冀西、冀西南廣泛開展破襲戰的命令，河北民軍、冀西遊擊軍、劉桂五騎兵第二師等部相繼展開毀路運動，冀中敵後抗日武裝也紛紛相應，華北日軍一覺醒來發現自己已經處在風雨飄搖的境地中了。

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