雷少卿從海軍司令部帶來的訊息也讓談仁皓對未來戰局的發展做出了新的判斷。

接下來幾天，談仁皓一直在要塞司令部，沒有回艦隊。

到三月二十九日的時候，針對受損戰艦的檢查已經完成。

當時需要維修的大部分戰艦都隸屬於第三特混艦隊，特別是五艘戰列艦都被確定需要進行維修，萬幸的是，第三特混艦隊的戰列艦並沒有在炮戰中受到嚴重的損傷，都可以在直布羅陀要塞由工程維修船進行維修。

相關的維修工作是由雷少卿親自安排的，受損最嚴重的“貴陽”號與“南昌”號首先進行維修，兩艘戰列艦都同時由兩艘工程維修船進行維修。

工程師在二十九日那天就拿出了維修評估報告，確定這兩艘戰列艦需要大概十天的維修時間。

相對而言，這個維修時間是比較短的，如果需要返回帝國本土的話，那麼僅僅花在航行上的時間就有兩個月呢。

其他戰艦的維修工作也很快被安排了下來。

第六特混艦隊是在三月三十日的時候離開了桑坦德港，除了嚴重受損的“福州”號必須要在桑坦德港再停留幾天，把艦體水線以下部位的漏洞先堵上，然後才能返回直布羅陀要塞之外，其他的戰艦都在三十日的凌晨出發了。

該艦隊在四月二日晚到達了直布羅陀要塞，並且立即由工程維修人員進行了全面檢查。

與第三特混艦隊的情況完全相反，除了“南京”號沒有遭受戰鬥損傷，只需要更換幾個出了故障，或者是存在故障隱患的零部件之外，“合肥”號與“松江”號都不可能在直布羅陀要塞得到完全修復。

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