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海運1號海試取得圓滿成功！

空載情況下，甚至能跑出25節（46.3km/h）的誇張航速，可見動力系統是完全合格夠用的。

而山東半島那邊，礦商聯盟的礦商們，一邊讓礦工們大力的開採出鐵礦、煤礦、石灰、金礦等礦石，一邊組織招募了大批人手，正在修建多條的道路，並在來州、登州、威海衛、靈山衛（青島）、安東、日照這些靠海之地，修建了足足六座的港口，哪怕還沒有完工，但大部分都能靠港使用。

主要的目的，就是繞開漕運限制，透過海運，源源不斷的把礦石運到海港城。

現在海運1號下水了，動力測試證明沒問題，故而海試只進行兩天，便徑直北上，跑去山東裝運礦石了。

接下來造船廠也會開足馬力，爭取以每月至少下水一艘的速度，至少建造一百艘的海運系列貨船，打造一支龐大的貨運船隊。

又以海港城到山東諸港口的距離，從300~1000公里不等，海運系列貨船來回的跑一趟，算上裝貨卸貨的時間，最多隻要一週。

每年至少能跑五十趟。

即至少帶來5萬噸的礦產資源。

再乘以上百艘的貨船數量，一年就是500多萬噸的貨運量，可大大緩解許家莊原材料不足的困境。

……

情報部，還是上次的那間辦公室。

“章大人，在下已經想好了，願意加入許家莊，願為許家莊赴湯蹈火，渾身碎骨也再所不惜！”

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