眾人來到造船廠。清軍造船廠只能生產傳統老式木帆船，顯然達不到吳捷和史潘西的期望。但美法中興公司又剛剛起步，無力生產蒸汽輪機。

主持姑塘造船廠工作的人是李善蘭，他是浙江海寧人，四十多歲。李善蘭是徐壽在上海墨海書館的同事，被徐壽邀請過來經理造船廠。

除了李善蘭，二十出頭的華蘅芳也來了姑塘。華蘅芳是徐壽的忘年交，也是徐壽同鄉，江蘇無錫人，曾和徐壽一起結伴前往上海墨海書館學習西學。

上海墨海書館的幾個華人學者，都已成為復興會員，且已擔當大任。王瀚地位地尊，是執委會教育部長、****。徐壽是美法中興公司總經理。李善蘭是中興公司下屬姑塘造船廠經理，華蘅芳是姑塘造船廠副總工程師。

這幾個人在華夏近代史上赫赫有名，或為思想家，或為科學家，或為教育家。如今，吳捷將他們招攬進復興會，讓他們在中興公司擔任要職，他們必將取得更大的成就。

姑塘造船廠總工程師名叫裴修德，是米國人，造船專家。

吳捷關心戰船修造問題，問裴修德：“目前咱們建造蒸汽機船，存在什麼問題？”

裴修德說：“主要是蒸汽機問題。以我們現有的能力，還靠不出蒸汽機。前面，我們在上海採購了二十臺船用蒸汽機，動力在兩百馬力左右，可以安裝在一千噸戰船上。

“之前大軍攻下姑塘，俘虜了十餘艘已完工的大木船，二十來艘未完工的木船。其中有一艘大拖罟船，原本是用來作水師旗艦的，載重五百噸。我們試裝了蒸汽機、明輪，前些日已經下水，這些天還在試航。”

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