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第一六四章 大搞基礎建設

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交通運營權,現在看起來並不是多了不起的東西,好像一百年也賺不回來成本。

但是柳青知道,隨著各種工業技術在這個世界出現,這個世界的生產力會來一場爆發。

工業革命帶來的經濟繁榮,是這些農業國家的管理者們所想象不到的。

在工業時代,能夠把握交通運營的權力,那利益大得不可想象。

商品要流通,就得透過他們的路。

具體怎樣收費,當然也得由他們來決定。

柳青並不想靠著壟斷賺多大的錢,但是收回成本,還小有盈利,那是絕對不成問題的。

這種事情還只有柳家能夠做得了。

別的商人就算是擁有著和柳家同樣的財富,也做不了這樣的事情。

他們要建這樣的交通網路,成本要比柳家至少多出十倍以上。

現在在這個世界,水泥都是有柳家制造的。

最大的幾個鋼鐵廠,都在藏金山脈,也同樣控制在柳青手上。

柳家能夠拿到的鋼鐵,別的商人想要拿到,最少得出三倍以上的價格。

火車目前也只有柳家和長生國掌握著生產技術。

別的商人就算是修成了鐵路,也沒有火車可跑。

輪船目前只有柳家才掌握著生產技術。

更不用說還沒有製造出來的汽車了。

別的商人就算是壟斷的交通運營權,他們的交通網上也只能跑馬車,跑帆船,不要說一百年,一千年都回不了本。

更為重要的一點,別的商人沒有那麼多修真者可以使用,以他們現在所擁有的技術,既沒有辦法在大江大河之上鋪鐵橋,也沒有能力在大山之中鑽隧道,唯一能做的就是開通運河,把水路給聯通起來。

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