十九世紀的遊艇，真心都是醜的夠嗆，這年頭還沒有遊艇這個概念，也就李牧這樣的超級富豪，才會訂購一艘遊艇用來滿足個人消費，要到二十世紀中晚期，遊艇的概念才會深入人心，也就是那時候，遊艇才進入一般富豪家庭。

說實話，現在的造船廠並不瞭解富豪們的需求，結果造出來的遊艇和時下大多數艦艇的樣子都差不多，還是更偏重於實用性和舒適性，和美基本上是兩碼事，能被格瑞斯·範德比爾特這樣家學淵源的資深人士看中才是見了鬼。

大家族之所以成為大家族，除了無所不在的社會影響力之外，還有層出不窮的優秀人才，範德比爾特家族轉型其實也就是南北戰爭之後，當時格瑞斯·範德比爾特已經成年，所以對造船業有獨特理解很正常，換個人，根本沒有格瑞斯·範德比爾特這樣的機會，就算是偶爾想過現在的遊艇不好看，也不會設計更優美的船型，最多隻是想想罷了，但格瑞斯·範德比爾特作為範德比爾特家族的一份子，可是有機會把幻想變成現實的。

的很明顯，格瑞斯·範德比爾特的審美觀更接近李牧，格瑞斯·範德比爾特拿給李牧的這份設計圖，只是大致上的外形結構，並不涉及內部構造，縱然如此，也已經是厚厚一大疊，格瑞斯·範德比爾特還別出心裁的畫了幾張遊艇航行在紐約灣裡的場景，這很明顯就是效果圖了，的確是給人感覺更加直觀，更加震撼，這方面，女人比男人的心思更細膩。

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