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每年夏季，都是水上火災頻發期。

就在前段時間，葛洲壩水利水電工程集團公司的“平湖2000”涉外旅遊客輪，由昌宜啟航駛往山城，載客49人，其中臺灣同胞35人。航行到長江巫峽前巨嘴航段時，船艉上層餐廳起火。

四層至五層內部設施全部燒燬，船體框架變形。儘管疏散救援及時，但依然造成3人死亡，多人受傷。

影響很惡劣，上級很重視。

長航公安局消防總隊的幾位領導跟往年一樣，兵分幾路檢查各分局的水上消防管理工作。

換作往年，上級來檢查分局消防工作，齊局一點都不擔心。

因為濱江分局的消防工作幹得有聲有色，一直走在各分局前列。上級只會表揚，不會批評。

比如早在五六年前，濱江分局就斥巨資率先建造專業的水上消防船。又比如早就聯合地方公安牽頭成立水上消防協會。

今年甚至成功加入中國水上消防協會，把濱江水上消防協會變成了中國水上消防協會濱江分會。這在長航公安系統是第一個，也是唯一一個。

轄區幾個重點企業組建的企業消防隊都是全脫產的專業隊伍，在業務上接受分局消防支隊指導，跟消防武警一樣幾乎天天訓練，消防裝備也在不斷更新換代，每年都要聯合武警濱江消防支隊一起演練，是一支有戰鬥力的隊伍。

然而，今年不是往年，李明生不爭氣，好不容易撲滅了一起水上火災，居然在火災事故責任調查認定上出了紕漏被人家給告了，把一件露大臉的事搞成了醜聞！

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