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編隊在馬來西亞短暫停留，按計劃再次啟航，透過國際海運最繁忙的馬六甲海峽，橫穿印度洋！

“護航船長”的重要性在透過馬六甲海峽時得到了體現。

相向而行和迎面而來的貨輪一艘接著一艘，尤其在會讓時要按航行規則透過無線電與對方取得聯絡，確保不會發生碰撞。

海軍艦艇是浮動的國土，只要出來了就代表國家。海軍的禮儀也很重要，每個細節都要注意。

比如遇到與中國有外交關係的國家的軍艦和商船，要在近距離的預測範圍內，將國旗降到旗杆的三分之一處再逐漸上升，收到此禮儀的船也會掛上國旗先降後升。

海上敬禮的順序一樣重要。

商船遇到軍艦，商船先行禮。

軍艦遇到軍艦，等級低的軍艦先行禮。

只有掃雷艦或掃雷艇，才無需遵照按等級行禮的規則，無論等級多高的艦艇，哪怕是航空母艦，見著掃雷艦或掃雷艇都得敬禮鳴笛……

也許是某種歷史的巧合，這次出訪編隊的一大段航線是沿著500多年前鄭和七下西洋的航線航行。

從1405年到1433年的28年間，鄭和率領200餘艘寶船組成的龐大船隊，先後7次往返於西太平洋和印度洋，沿途遍訪了東南亞、南亞、西亞和東非的30多個國家，最遠抵達紅海沿岸和非洲東岸。

鄭和下西洋，比哥倫布到達美洲大陸整整早87年，比迪亞士發現非洲好望角早82年，堪稱世界大航海時代的先驅，可很多隻知道哥倫布，不知道鄭和下西洋。

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