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貝朗傑獲得勳章的理由，是在發動機開發中做出了突出數學貢獻。

當然不是刷題，而是在數學工具上有成果。

包括他這枚，發動機組總共三枚，組長因為已經有三等勳章，這次只有獎金和一枚紀念章，剩下的兩枚都屬於燃燒賦能成就。

化學燃料的本質是“能量的穩定儲存狀態”，既然有魔法，往裡面加一點能量自然會有人想探索下。

其實這個專案很早就存在於藍天重工燃燒實驗室，只是到了渦噴一號才有了突破進展，能進入實用階段。

報告寫得清楚，實驗室最終放棄了“燃燒控溫”等奇奇怪怪的目標，改為以省油為主，這才開花結果。

前面的閃雷戰鬥機，高速時每分鐘要燒掉二十幾升油，渦噴機更高的速度會面臨數倍的阻力，光是對抗阻力，油都要燒到飛起。

現在有魔法賦予凝固附面層的技術，能有效降低空氣摩擦，但這與燃燒實驗室無關，他們只能從燃燒方面想辦法。

這項技術大概能為飛機帶來兩成的燃料節省，不過它是整合在發動機裡面的，需要一些時間，才能推廣到新生產的其他型別發動機上。

大飛機團隊的勳章更多，總共有八枚，一個是人多，其子專案組工作也確實很難。

他們的勳章裡，也同樣有不少是發明，只有一枚是副廠長靠著專案管理拿到的。

在藍天重工發了勳章，沒急著回去，作車去了一趟已經遷至東山道大學的農學院。

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