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崧遼在鳳窩堡工業區投資的廠子經過一年的建設，第一期工程的建築部分去年上凍前就竣工了。

整個冬天，該置辦的裝置也進入了基地，威來模具廠為這個廠子設計的第一條年產一萬輛車的裝配線在年後也開始安裝除錯了。

這個企業是崧遼和威來的合資廠，崧遼方面出資八千萬建設廠房，置辦裝置。

威來這邊提供專案，提供總裝配線和地盤。

雙方的股份崧遼五十一，威來四十九，占主導地位的還是崧遼。

在威來收購了電機廠的第二天，這條只有一萬輛產能的總裝配線安裝除錯完畢。

為什麼會出現一條一萬輛產能的裝配線？

威來這幾年自己製作的裝配線，最低都是兩萬輛產能起步，基本已經不做一萬輛的生產線了，因為不划算。

這條微面的裝配線是顧得龍這貨拍板定的，他總覺得這個微面專案江宇是糊弄他的，他始終認為這個專案不會成功。

若是能成功威來自己怕是早就做的。

正因為抱著這種心態，他認為這個專案如果不行，馬上就換下一個，用不著做太大的生產線。

一萬輛他都嫌多。

這貨咬著屎橛子拿麻花都不換，那就只能讓現實來打他的臉。

江宇沒管他，去年就讓威來汽車把樣車造出來拿去檢測去了。

因為是微面，檢測的速度非常的快，四個月就考核完畢，三月份就拿到了生產許可。

今年過年時間太拖後，這些事情辦完的時候，已經是四月中旬了。

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