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這臺小車在這段試驗時間，一邊試驗羅先來一邊除錯，已經被除錯的非常穩定了，整個底牌調校的非常好。

唯一遺憾的就是發動機的震顫。

單缸發動機就這樣了，再怎麼擺弄震顫也不可能完全消除。

如果換一臺多缸發動機，這種現象就會減輕或者消失。

羅先來設計的這款變速器是一個五檔變速器，四個前進一個倒擋。

前進四擋雖然能達到將近七十公里的時速，但是扭矩不大，空車爬陡坡都拉煙。

這臺車趁著現在市場上同類型的車少，靠廉價暫時的搶一下市場沒問題，但若想做長久怕是不行。

長遠著想還是得做大一點的車。

黃嶺村的人看著農機廠這款微型四輪車已經好久了。

一致認為，這款新車比他們手裡的三輪車更像車，已經做好了入手的打算。

江宇把車還給羅先來：“羅工！向省機械工業廳申請一下生產許可，讓魏俊生設計一條生產線，先小規模的生產一些試試市場。”

“在農機廠生產嗎？怕是會顯得擁擠？”

農機廠現在在加緊生產三輪車，怕是抽不出多少產量。

“不！上東山，東山已經有兩個建成的廠房了，馬上置辦裝置，以後農用四輪車就在東山生產，我估計生產許可申請下來得三個月，這三個月的時間，你們購置裝置加設計生產線也差不多了，十一月份就開始生產。”

東山的廠房已經建起了兩個大廠區，這兩個廠區就是為了四輪農用車和電動腳踏車而建的。

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