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六月初的遼省工業產品展覽會上，冀省農機總公司下了三千輛農用三輪車的訂單。

從七月份開始交貨每月交貨不能低於一千輛。

這說明，威來的農用三輪車正式地打進了冀省市場。

這還不是意外的，讓江宇意外的是，魯省竟然也下了兩千輛農用三輪車的訂單。

這個可是真的出乎江語意料了。

說冀省來下訂單，畢竟威來的車還進入過冀省的東部，起碼冀省對未來農用三輪車還有些認識。

但是威來農用車可是從來沒進過魯省，魯省的人根本就不認識威來的車。

但是卻有兩千輛的訂單，這個是真的出乎江宇的意料。

只有一種可能，他們在展覽會上看中了威來的車。

可以考慮在行臺開分廠了。

從東河把三輪車運到冀省和魯省，這運輸成本就很高了。

若是能把廠子辦到冀省去，那不但節約了運輸成本，也能節省很多寶貴的時間。

在江宇從歐洲回來的第三天，肖飛就來了電話，告訴江雨行臺金牛農用車被勒令關停了。

這一次機械工業部的檢測，全國被勒令關停的不合格農用車企業多達三十多家，剩下來的沒超過十家。

這是一個出去搶佔市場的大好機會。

江宇當時告訴肖飛讓趙燕飛找人去承包，也不知道趙燕飛派人去承包了沒有？

江宇給趙燕飛打了一個電話，就問到了這個事情。

“金牛農機廠呀？肖飛去談過了，但是金牛不往外承包。”

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