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每個年份都會是一些人的特定年份。

也會因此而被賦予特定的意義。

例子不勝列舉。

而具體到當下和當下的時間，2013年對特斯拉來說的確可以算是第一個極其特殊的年份。

拋開現在已經開始發生的電動車行業概念事情不，成立十年之久的特斯拉終於在今年一季度實現了首次盈利。

也因，在報告之後不，市值在股民們的支援下突破百億美，單月至多上漲了80%。

而在宣佈一季度首次盈利之後的5月9，埃隆透過社交網路發表動態感謝了客戶和投資人。

他表示：

“只想對客戶和投資人說聲謝，你們給了特斯拉一個穿越漫漫長夜的機，沒有你們我們走不到今日。”

自那以，特斯拉成為了美股年度寵兒之一。

嗯……

有必要說明的，截止到11月底這個時間，特斯拉已經足夠資格成為美股2013年年度妖股之一了。

是，妖股！

股價振幅之，也就比特幣這種異類金融產品能比了。

從年初最低點的每股35美，到最高點9月30日的194美，幾乎漲了六倍之多。

巧合的，在上週20號，股價回落至日前最低點120美元。

儘管今年的特斯拉所代表的清潔能源、綠色環保相關已經成為了華爾街最熱門的投資主題之，華爾街也一貫偏愛埃隆這樣會講故事的公司和個，但埃隆仍需要更多……

他需要確，特斯拉汽車所在的電動車賽道被資本市場更加重，被官方加以重，以獲得更多的支援。

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