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話說，光武皇帝建立東漢之初，為組建水軍，在荊州江夏白沙洲建立船塢，大興造船，得前人遺留，加之劉表治理荊州日久，水師自然強悍。

但若論造船業的歷史沉澱，最深厚的其實是吳郡，也就是孫策最早被袁術派去的那個地方。

吳郡在春秋時就是造船大國，曾遣舟師自海上偷襲齊國，秦漢時期為了出海，造船業也從來沒停過，所以這裡的造船技術、人才和原料肯定是十分豐富的，人家孫策又得當地士族支援，要搞起一隻厲害的水師基本沒多少難度。

張茉繼續給兒子和老公普及，“造船第三強的應該是交州，那邊地理位置雖然偏遠，但當年漢武帝曾遣使從交州南日郡障塞、合浦郡出海，抵達已程不國（斯里蘭卡），算是開通海上絲綢之路，此後與印度也多有商貿往來。”

“交州造船日久，且未經戰亂，只是因為那裡人煙稀少，限制了經濟發展。”

“我大漢造船業的最後一個便是遼東和北海，也就是渤海這一帶，遼東在公孫度手上，北海目前可用的資源徐將軍估計也都蒐羅來了。”

所以，在可利用的資源裡，自家造船速度最快也就這樣了，想要更快地完成統一大業，光靠自己造看來是不行了，還得想辦法從別處弄些現成的戰船過來。

呂乾聽完恍然大悟的同時又問，“那這些船在打仗的時候分別都起到什麼作用？”

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