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一週後，

韓立向沐陽彙報XH—AN05—01J發動機試驗情況。

加力50％情況下，可以持續飛行，只要燃油足夠就行；

因此，搭載了這臺發動機的戰鬥機已經具備超音速巡航能力，而且可以長時間持續的超音速飛行。

加力65％情況下，開自動控制情況下，最多撐22秒就溫度報警了，經檢查後，裝置沒有發現有損壞；

不開自動控制情況下，最多可以撐52秒，燃燒室已損壞，筒管軟化，這臺發動機已經報廢不能用了，但一些零部件可以回收利用，回收利用率僅有35％左右。

公司又組裝好兩臺樣機，繼續進行破壞性試驗。

進行破壞性試驗之前，要先把非破壞性試驗進行一遍。要把所有試驗做完，至少要報廢十臺發動機才行。

沐陽對國產殲—20有一些瞭解，它並沒有採用向量噴管，其發動機從最開始的AL31F發動機，升級到國產渦扇10C發動機，聽說未來會計劃採用國產渦扇15發動機。

不過，就算到了2022年，沐陽也沒有聽到殲20是否搭載了渦扇15發動機，聽說還要增加二元向量噴管，也許已經搭載好了，畢竟這是軍事秘密，他前世一個普通人不可能知道那些內幕訊息。

國產渦扇15發動機的最大加力推力：161.865kN—181.373kN，中間過渡推力：105.22kN；

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