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真空管道磁懸浮列車和高階高鐵並不算是沐陽的科研主線，是沐陽想為社會做一些貢獻而決定的科研專案，分別計劃投資200億元和100億元。

當然，真空管道磁懸浮列車和高階高鐵衍生的技術，也助力他的科研主線航空航天發展。

商用渦扇航空發動機AN—05—01和君用渦扇航空發動機AN—05—01J、衛星火箭，再加上新增的兩個科研專案，沐陽同時抓五個科研專案。

三個天上，兩個地上，並不衝突。

至於智慧城市建設，沐陽批審設計圖之後，很少再管了，有專家團隊負責。

年後，智慧城市啟動奠基儀式，沐陽沒有參加，由周晨負責，第一期智慧城市開始建設。

智慧城市建設、徒弟培養都關係到閱讀系統升級，沐陽有空就關心一下。

搞科研專案是一個非常漫長的過程，從立項到出成果，短則幾個月，長剛十多年時間，沐陽同時負責並跟蹤指導五個科研專案，差不多達到他的管理極限了。

他只負責資料輸出、大方向指導，以及技術攻尖，但並不負責具體，否則他一個人哪裡管得過來。

像以前的科研專案，如弧焊機、鐳射器這些，沐陽都不會去關心了，他把江山打下來了，守江山和開拓就由員工負責了。

除此之外，沐陽偶爾會接手一些瑣碎的事情，就看他閒不閒了。

除了吃喝拉撒睡陪家人，一天中的大多時間，七分用在科研上，二分用在管理公司上，還有一分則是一些瑣事。

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