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想解決這種車伕和軍隊不匹配的問題，只能是高階的適應低階的，也就是軍隊要就和車伕，不可能要求低階的突然長本事，能和高階的共進退。

最好的辦法就是在軍隊後方設立n多個小後勤補給點，比如一個連隊一個，或者一個排一個。雙方約定好固定地點,車伕們把補給送上去，然後由軍隊自己拿取。

每天收兵的時候，車伕們再把沒用完的給養收集回來，和軍官繼續確定第二天的補給點，一天一更新。這樣車伕們雖然累點，但線路確定,能最大限度的避免出錯。

如果出現特殊情況，比如說今天軍隊的預期不如實際進展快，清理進度大大超前了呢？不管計劃做得做詳盡,總會有意外發生，進度快了也是意外，到時候總不能讓突前的部隊再跑步回來自己取給養吧？

意外，當然有特殊的方式應對。剛剛說的只是普通情況，如果出現了意外那就啟用預備隊唄。軍隊有預備隊，運輸隊當然也可以有一個。

比如單獨拿出5輛馬車做為預備隊，每天裝滿了給養哪兒也不去就在後面等著。哪個連隊突前太多，馬上跟進設立臨時補給點，同時向營指揮部通報位置。

你要說一個營四個連隊再加上警衛連都突前了……這就是抬槓！頭一天是怎麼偵查的？一大堆軍官是怎麼計劃的？個別進攻方向突前還說的過去，整條戰線都大幅度突前，指揮員幹嘛吃的！

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