華夏的人民有時候就是那麼可愛，別管什麼政體什麼人坐擁了江山天下，只要讓他們吃飽穿暖，有一個相對公平且安寧的社會秩序，那麼他們大多數都是愛國的。

文化自豪感更是根植在華夏民族心中三千多年，非華夏者，蠻夷也可不是說說而已。

在成婚後的不久，也就是1912年一月18日韋珣登上了前往大連的軍艦，那裡有著華夏在農曆臘月的第一個大事情，也是韋珣躲避目前愈演愈烈的財政預算競爭的由頭。

大連軍港成為了華夏在渤海黃海最為重要的港區，旅大地區在經過地方政F和華夏的軍方協調之後，正式確定了旅順港和大連港的軍用民用關係。

位於旅順口西面的羊頭灣和雙島灣開建了三個民用港口，大連港則作為華夏軍用的港口。

之所以這樣劃分，實在是這個時代的海軍戰艦的資訊太重要了，相機可以很容易的將戰艦的資料和船況獲取，最後被其他國家知曉。

雖然華夏的戰艦資訊目前依舊被外界知道，但那些資訊也只是資料，實際的戰艦內部和其他方面少有知悉。

更為重要的是，在未來的一戰和二戰中，戰鬥機轟炸機的出現很容易讓軍事港區成為敵方優先打擊的目標。

不論是出於避免平民傷亡還是出於軍事機密的保護，軍用港區和民用港區分別劃分是必須的。

像是魯省的煙臺、日照，冀省的天津，朝鮮半島的平澤唐津港、，江浙的杭州灣都是民用港區，華夏正式確定的軍事港區分別是歸屬太平洋艦隊的大連、青島、那霸、元山（咸興南部）和海參崴，歸屬南洋艦隊的洋浦、巴達維亞、懷德。

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