採購F-35B的國家，也沒有哪個把其當成制空戰鬥機。

在PL-12E的攻擊結束之後，F-35B肯定會喪失數量優勢。

這下，更加沒有勝算了。

根據中國海軍公佈的戰報，在這輪空戰中，至少有十一架F-35B首次交火中被PL-12E擊落，還有兩架在第二次視距外交火中被PL-12E擊落，只有三架F-35B在格鬥中被J-25擊落。

不是PL-12E足夠先進，而是中國海軍掌握了主動權。

說得簡單一點，得到預警機支援的J-25可以毫不費力的打垮沒有預警機的一方，不管對手是F-35B，還是效能更出眾的F-35A，乃至F-22A。

空戰毫無懸念，打擊聯合艦隊的行動就成功了一大半。

因為巡航速度慢一些，掛上重型反艦導彈與大型副油箱之後，氣動阻力更大，還得一直在超低空飛行，所以J-15B機群在四點四十五分才到達攻擊海域，而且沒有立即按照計劃發射反艦導彈。

原因很簡單，ZY-1還沒有獲取必要的目標資訊。

F-35B對ZY-1構成了巨大威脅，因此在J-25驅逐敵方的防空戰鬥機之前，預警機無法靠近布萊爾港。

直到四點五十分，最後幾架F-35B遭到J-25圍攻後，一架ZY-1才轉向西行。

此時，最先結束補給作業的那兩艘日本戰艦已經起錨，正沿著深水航道駛向外海。

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