可惜的是，總司令出馬，未必能夠解決問題。

雖然在陸風烈親自打了電話之後，瀋陽軍區司令官拍著胸脯做出保證，及時把志願軍的作戰物資送到鴨綠江對岸，而不是之前約定的北岸。但是把物資送到前線，就與瀋陽軍區無關了。

朝鮮境內的物資運送工作，由志願軍組織，人民軍負責。

黃峙博從人民軍司令部得到的答覆是，打通從新義州、江界與惠山南下的鐵路線，至少需要一個月，而修復公路線也需要十五天，前提是志願軍得增派數萬名工程兵，提供上千臺工程裝置。

裝置不是問題，隨時都能解決。

作為世界上最大的土木工程市場，中國擁有世界上最多的工程裝置，也擁有世界上規模最大的幾家工程裝置製造廠。至於施工所需的水泥、鋼筋等等物資，更加不是問題，只要打通運輸線，就能送往前線。

關鍵是，黃峙博手裡沒有那麼多工程兵。

別說志願軍沒有，整個中國陸軍也就只有幾萬名工程兵，把海軍、空軍與二炮的工程部隊算上，總規模也就十萬出頭。

要一口氣派出相當於一個集團軍的工程部隊，顯然不大可能。

無法修通鐵路線與公路線，作戰物資肯定送不上去。

現在可不是六十多年前，靠肩挑背扛就能完成物資運送工作。機械化部隊的作戰消耗非常巨大，一個集團軍一天就能燒掉數千噸燃油，用掉上千噸彈藥，僅靠人力，動員一百萬勞工也沒法支援五個集團軍。更何況，一些重要物資無法透過人力運輸，更不可能從山間小道送往前線。

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