兩個F-22A中隊裡的領隊長機用雷達探測到晏鷹搏駕駛的J-11B時，翼根掛架下的電子吊艙開始工作，迅速測出了F-22A火控雷達的工作頻率，以及大致方向，隨後用資料鏈發給了電子戰機。

雖然AGP-79火控雷達的可探測性非常低，旁瓣波束的能量遠低於主瓣，還具備頻率捷徑變功能，能在受到干擾時主動改變工作頻率，但是旁瓣波束的頻率與主瓣波束一樣，只要確定了主瓣波束的頻率，就能有針對性的探測到旁瓣波束。

電子戰機需要的，就是F-22A火控雷達的工作頻率。

掌握了頻率，即便沒有在F-22A的探測範圍內，電子戰機也能透過增強訊號感應靈敏度的方式，確定訊號的方向。

兩架電子戰機，透過三角法就能算出F-22A的距離。

事實上，要不要算出距離都沒有多大關係。

只要確定了F-22A的方位，電子戰機就能啟動臨時安裝的火控雷達，以連續掃描的方式進行照射。

因為早已掌握聯軍其他戰鬥機，比如F-15與F-16火控雷達的工作頻率，所以F-22A受到連續波照射後，敵我識別器將自動開始工作，向照射源傳送帶有密碼的應答訊號，避免友軍誤傷。

敵我識別器不由飛行員控制，所以飛行員根本不知道發生了什麼事。

更重要的是，敵我識別器使用的不是定向天線，應答訊號不具有方向性。

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