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回到坤寧宮後，朱英才發現自己有些操之過急了。

從馬拉火車的想法出現，然後和老爺子進行交談，這中間的時間，總共不到小半個時辰。

朱英根本沒有進行一個完整的思考，定下適合大明的方案，就直接述說起來。

沉下心思後，朱英細細的琢磨一番，大致的方案就有了想法。

馬拉火車是肯定要做的，但是木軌的損耗，是一個很嚴重的問題。

只能作為過渡，而不可能大面積使用。

要讓老爺子，包括大明所有的勳貴，看到軌道所帶來的利益，且鍊鐵工業的出現，才能夠大面積旳鋪設來開。

目前完全可以先鋪設一條從京師到北平的軌道。

之所以首先在北平，是因為對現在的大明來說，草原才是最大的威脅，只有將這個最大的威脅降低後，大明所有人才能看到軌道所帶來的利益。

箇中關鍵，便是速度。

從京師到北平的直線距離，大約是一千公里，兩千裡地，實際上繞路肯定要更遠一些，至少也是繞上兩三百里地了。

古代大軍的行進速度取決於最慢的輜重速度，約莫在日行四十里地到五十里地左右。

這也就是意味著，日行五十里地計算，軍隊從京師出發，抵達北平，需要一個半月的時間。

這是最小的估值了，實際上加上整頓軍備，還有天氣因素的影響，能在兩個月內抵達北平就算是不錯沒耽誤。

大明如今馬車的速度，每日大概可以行進越兩百里地的樣子，實際上當然要更少一些，一百多里地應是正常平均速度。

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