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修路，不是說出錢就完了。

這裡面亂七八糟的事情很多，什麼線路規劃，什麼動員組織，什麼工資發放，等等，很多事情要考慮。

而這裡面，有些是必須報備商量，透過官府層面來協商完成的。

否則真要出點錢，想怎麼幹怎麼幹，豈不是亂套？

可話又說回來，最終這事還是得自己扛，因為眼下縣轄區域內交通，水利，糧食，等等，事物實在是太多了，分身乏術，根本就忙不過來。

陳遠這一趟，連縣令大人都沒見到，因為縣令大人天不亮就出城巡查去了，根本不在縣衙。

便只好改道前往工部。

工部有工部，屯田，虞部，水部，四司，掌土木交通田政礦山水利等事務，約等於現代社會工業部農業部國土資源部水利部的集合體。

這地方最近也忙得不可開交。

一方面，關中地區大興土木，路橋水利糧食倉儲各項工程如火如荼，一方面，又有鍊鐵煉焦水泥磚窯乃至石炭開採石灰石石膏石開採等諸多專案。

這方方面面的事務加起來，工部，儼然是近期朝廷最繁忙的部門，沒有之一。

這樣的情況下，想要尋求什麼幫助，也是不太現實的。

不是不想，而是實在有心無力。

所以這一趟走下來，得到的是一條可以自行籌措資金動員修路的批文，外加一份施工細則。

細則由工部起草提出，經門下稽核，中書許可，最後朝會討論，皇帝批准，其中詳細規定了路線確定程式報備及僱傭薪酬等方方面面。

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