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第四卷 能源疆界 第1146章 我們的設計理念必須是閉環的

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“現在所有人都在製造高精尖的工業產品,那麼這些東西將來怎麼處理呢?我始終認為應該有人來做回收再製造這件事!所以我這次希望我們公司的汽車設計之初就想好一件事,回收再製造,大家請看……”

季東青沒有給任何人說話的機會,直接播放幻燈片,會議室內燈光關閉。

一臺季東青現在設計製造的星河壹號汽車開上回收再製造線,工人們第一步測試,滿足效能要求的電池直接進入翻新線,另外不滿足要求的迅速開始拆卸分割成小塊的電池快,接著是各種連線件。

然後是輪胎,輪轂,底盤各種懸架。

電池支線,伴著正負電極被拆解,裡面的液體被倒出來,電池殼體再次被拆解。

內部電極再次被拆分,分成幾條線往前走。

塑膠殼體直接被粉碎,金屬電極那邊多了一步分揀,破損程度較高的繼續順著傳送帶往前進行粉碎。

電池殼體塑膠部分經過粉碎,清洗,除雜質,那邊直接進入造粒機然後擠出旋切變成塑膠顆粒,裝車被運往電池工廠。

電極表面經過清洗乾燥,刀片部分被粉碎,然後進入高爐融化鑄造成塊狀也運往電池工廠,溶解池部分的金屬被置換……經過複雜的化學反應重新變成貴金屬,然後融化成小塊運往電池工廠。

鏡頭切換回回收主線,車體底盤和輪轂那邊都在被進行分解,輪轂外觀比較好的分揀出來進行動平衡和探傷測試直接作為備件使用銷售給零售市場。

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