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7天后隨著對月球軌道附近的資料收集的差不多，趙峰他們也駕駛著他們的空天飛機，經過了兩三天的飛行後，成功的返回到了天工科技大沙漠宇航中心。

同時在他們返回後的第2天，趙峰他們又投入了緊張而有序的準備工作中。

因為根據計劃15天后，他們將會再次啟程前往月球，並且這次的目的不再僅僅只是在月球軌道進行繞月飛行。

同時也不像，之前官方一樣，使用探測器，進行登月探測，畢竟登月探測官方已經進行過了，並且也已經有了足夠的資料，所以此次登月我在使用而是直接使用鳳凰-kt2型，空天飛機直接在月球進行登陸。

而且他們此次前往月球所要攜帶的各種裝備也非常多，畢竟空天飛機所能夠攜帶的重量非常大。

根據空天飛機的資料來看，這架空天飛機在空間站加滿油之後，能夠攜帶40多噸左右的物資，往返於月球。

所以他們此次除了鞋帶一輛用於宇航員乘坐的月球車之外，還將會攜帶多個無人探測機器人，或者說無人駕駛月球探測車，同時還有各種科研探測裝置，而這些裝置以及月球探測車等所有的重量全都加起來，也不過區區30來噸而已。

不過考慮到空天飛機的體積有限，再加上這次的登月將會是他們天工科技首次進行登月，並且還是一次垂直起降方式的登入，為了安全起見，所以空天飛機並不用滿載登月，畢竟，進行滿載登月的話，空天飛機本身的壓力也是很大，畢竟不說其他，僅僅空天飛機自身以及燃油的重量就高達100多噸了，如此龐大的龐然大物，想要在月球進行垂直登陸，其難度可想而知。

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