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第771章 方案

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電動車,這不是什麼希奇的玩意,早在19世紀就有了,當時是鉛酸蓄電池。

何貴在06年也準備在造電動車,不過現在那邊通訊技術還達不到要求,所以暫時沒有發展出來。

現代這邊智慧系統,通訊系統已經完全支援了,其實電動車還是要本身的智慧系統,要讓車有一顆聰明的大腦,能夠不聯網就可以使用。

這就對車載電腦的要求很高很高,也就是在何貴的認知裡面,車載電腦起到一個主要作用,而通訊技術,聯網這個是次要的技術。

當然這裡面技術就很複雜了,要透過攝像頭來識別路況,識別周圍的東西,識別路牌等等的。

電子地圖在未來的智慧電動車裡面,佔據的位置反而不重要了。

當然這就需要強大的處理器,還需要強大的運算能力,當然還可以在一些硬體設施上做文章,比如在路牌上安裝識別器,電動車在路牌多少距離內可以識別這個識別器,知道這裡位於什麼位置,該怎麼走。

當然這個工程量有些大了,路牌識別器是獨一無二的,需要專門的部-門來管理或者讀寫,還要防止出問題。

這些硬體設施只是起到一個輔助的作用,大部分還是依靠車載系統來處理。

“想法是好的,但是有難度啊。”何貴看了看(xi)飛給的大概方案,充電賣電,這個只能說是有點意思而已。

車的面積滿打滿算4個平米,4個平米才多少電量,當然比沒有好。

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