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如果說王一行對陳楓只是欽佩的話，那姜海波對陳楓基本上只有崇拜了。

不僅僅是姜海波，現在超星系科技的固態電池研發工程師，對於陳楓這個老闆都是發自內心的膜拜。

因為全固態電池解決了傳統電池的兩大主要問題，第一能量密度，同樣的體積下，固態電池可以跑到1000公里以上，完全解決了里程焦慮問題。

第二，充電效率問題，在600v超級充電模式下可以在五分鐘內完成充電，基本上和燃油車加油的時間差不多。

另外還有其他優點，比如耐低溫、安全……等等。

這是真正劃時代的產品。

如果非要說缺點的話，大概就是前期價格稍微有點貴。

按照目前動力電池的市場價格來估算，一輛普通的純a級電動汽車，配置25kwh電池組的成本在7萬元左右。

但是如果換成全固態電池的話，這個價格可能要翻到2~3倍，約為14~21萬元，大大提高了汽車的成本價，進而導致終端零售價的提高。

不過隨著生產規模的貴大，成本也會迅速的降低。

要知道，特斯拉models現在的售價也高達70多萬。

陳楓勉勵了一番工程師，在他們崇拜的目光中，和姜海波一塊離開了測試室。

一幫工程師頓時就像打了雞血一樣，激情澎湃的投入到了工作中。

這邊陳楓和姜海波來到了小會議室。

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