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第三卷 對峙!文明的奔跑 第459章 當家真的不易(二)

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“以上,加上常規支出,各項支出已經達到了6240萬元。剩下的兩千多萬元,主要就是基礎建設。”

說到這裡,許弘綱在得到朱由棟允准後離席,走到朱由棟身後的大明全輿圖前站定:“諸位,截止到天啟二年,國朝已經完成了京津、京張(家口)、京洛、洛西(安)、京濟、成渝、武(昌)長(沙)、寧(南京)松(江)八條水泥公路的建設。自蒸汽機技術成熟後,按照工部的規劃,皇上允准,國朝自前年開始,完成了京津、京張、成渝、洛西四條鐵路的線路規劃,並於去年開始鋪設鐵軌。

與此同時,去年國朝還開建了洛武、長廣、濟寧、松(江)福(州)、武宜(昌)、宜渝、渝貴、成昆八條水泥公路。

各位,修建這些公路、鐵路的意義,我在這裡就不必多說了。我在這裡要說的是,修建這些新路,除了要動員大量民夫出工外,水泥、鐵軌、枕木乃至爆破火藥的需求,也迅速的增加。以至於國朝必須拿出大量資金,在各地修建水泥廠、鍊鋼廠。而這些廠礦,也是需要大量人力的。

總之,截止到天啟二年,為了這四條鐵路和八條公路,國朝新設了四個鍊鋼廠,六個水泥廠,北京的方山火藥工廠擴建了兩輪。光是這幾個工廠,國朝就新招募了四萬餘人。至於十二條新路的數百個工地上,更是有超過二十萬精壯勞力在緊張施工。而這些人的工錢、吃食、工傷撫卹,都是白花花的銀元啊!”

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