“那為何叫他歐洲船王呢?”葛瑞德問道。
“大概三十年前吧,阿森西奧在地中海打撈上來一艘沉船,擁有大量的金銀器,瓷器,雕塑,估值超過1000萬美元,就有了‘歐洲船王’的稱號。”
蔡美慧道:“去年看到關於他的新聞,是在英吉利海峽打撈起一艘二戰時的軍艦。”
“那也沒必要這般殷勤吧?”葛瑞德指著瞥向身後的船王,道:“沒有一點船王的樣子,反而禮下於人,必有所求。”
“那我就不清楚了。”蔡美慧笑問道:“船王應該是什麼樣子啊?”
葛瑞德道:“也不是應該什麼樣子,至少不應該是這種樣子,起碼應該進退有據。”
說著歐洲船王的傳聞,在索爾公司駐阿姆斯特丹的德里克引導下,蔡致良見到了先期抵達的曼聯眾人。
“休斯怎麼能打首發前鋒呢,真是胡鬧,這是決賽,優勝者杯的決賽……”還未近前,就聽到馬丁•愛德華茲的吼叫,無外乎認為休斯不適合同西甲俱樂部對決。
“愛德華,好久不見。”蔡致良不明所以,打了聲招呼,也打斷了馬丁•愛德華茲莫名的怒火。
休斯的全名是馬克•休斯,出身於曼聯青訓,在曼聯成名之後,被當時的主教練阿特金森賣到了西甲豪門巴塞羅那,也就是今晚決賽的對手,大部分球員對於休斯很熟悉。理由是缺錢,其中自然不乏馬丁的運作。
作為首個衝出英格蘭被其他歐洲豪門的英倫球員,在巴塞羅那的旅程並不愉快,馬克•休斯的狀態大幅下滑,以至於身體素質不合格,技術粗糙,總之一大堆標籤貼在了他的頭上,在租借至德國拜仁一年之後,於1988年重返曼聯。在這近三年的時間中,馬克•休斯已經找回了昔日神勇的狀態,並與曼聯於去年一起捧起足總盃。
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