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許振鳴認為這條全自動衝壓生產線的論證需要一段時間，最少也要兩三天。徐培東肯定等不及，於是決定帶徐培東等人先走馬觀花看一遍再說。

徐培東早就迫不及待，大手一揮，“好，讓我們都見識一下國產第一條全自動衝壓生產線。”說話間，他已經邁步朝生產線的頭部走去。

這條生產線，附帶汽車鍍鋅板的開卷、剪下、碼垛、搬運等工序。按照汽車製造行業的劃分，生產線頭部這一段流水線應該叫原料供應生產線，不屬於全自動衝壓生產線。

但許振鳴考慮到汽車鍍鋅板原料的生產、倒運比較費事，所以就整合到一條生產線上。

汽車鍍鋅薄板的開卷、剪下和碼垛等工序，國內也有類似的生產線。但那些裝置都是半自動化的操作，需要大量的操作工來介入才行。

而一鳴集團公司開發的這條生產線，除了吊裝鍍鋅鋼卷需要人工操作、監護以外，整個原料生產線上此時並不需要操作工。

在PID控制系統的管理下，碼垛機器人用機械手的吸盤把剪下好的鍍鋅板自動碼垛，壘放的整整齊齊。壘放好的鍍鋅鋼板，由搬運機器人小車倒運到自動衝壓生產線的中部位置。

僅僅這道工序，一鳴集團公司的這條生產線就節省十幾個操作工崗位。

“太先進了，跟德國人的工廠有的一拼。”

“這個機械手為何會如此準確？它怎麼不會把鋼板給壘放偏了？”

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