蕭奇的股份是42%，馬斯科是28%，兩人的股份加起來就有70%。足夠決定公司一切的事情。

所以在略有分歧的情況下，他們稍微的退讓了一下，就達成了明年上半年產量25萬輛，明年下半年產量40萬輛的決定。

這件事情好解決，但第二個事情卻有些麻煩了。

馬斯科對於特斯拉公司的未來，是有全盤的設計的。

特斯拉公司代表著電動汽車的未來。也是未來清潔能源汽車的發展方向。

所以這就需要巨大的投入，讓特斯拉能發展出更多更好的車輛來，甚至是以後靠磁懸浮在空中行駛的汽車，特斯拉也想要做。

高科技必然代表著的是高投入。

可想而知想要達成這樣的目的，特斯拉公司將要耗費多少的金錢。

因此在馬斯科看來，想要獲得更多的研發經費，那麼就必須要把特斯拉公司上市，這樣才能有更多的錢進來，支援他們的研發。

但蕭奇想的不一樣，他告訴馬斯科，你想要多少經費，我全部出了，一切按照股份算就行。

反正上市也會稀釋大家的股份，和我注資進來的效果是一樣的。

不上市的話，特斯拉公司也可以有更加靈活的發展方式，不用在乎股票市場的監督，不用在乎利潤回報的問題，只要專心的研發發展就行。

馬斯科對於蕭奇的這種說法，其實是非常贊同的，他是一個純粹的理想主義者，不喜歡為了金錢的利益來做事情，更不喜歡別人為了金錢利益而打擾自己的研發別懷疑，自從賣掉了paypal之後，他所有的錢財都投入到了特斯拉和spaex裡面，最後還不斷的借錢來投入，沒有十分的熱愛，是沒有人能做到的。

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