<!--go-->

藤田隆二在漢中待到六月，搞定兩臺MBP-110S後，他被要求以特聘顧問的身份加入‘聖光航空航天聯合體’漢中分部的建設。

藤田對這差事完全沒自主性，因為東京的朋友都勸他最近別回國，因為東京地檢特搜部把他列為重要嫌疑人物——回去一定會被抓。

得知情況，藤田吐血三升，差點氣得要上吊。他就不明白自己怎麼會如此倒黴？明明是昭和志士，硬生生被劃做叛國逆賊。

這真的是冤枉啊！

周青峰的‘聯合體’最近被帝都批下來了，五個大專案被分在五個不同的地方，充分利用現有資源，免得重複建設。

大飛機專案落戶漢中的陝飛。

陝飛之前就是搞箇中型‘運八’，技術能力相當差，產量還特別可憐。不過陝飛的廠房倒是特別大，當時號稱是亞洲第一。

‘聯合體’的聯合，就是用足夠多的外匯做潤滑劑，把國內分散的科研和製造體系整合起來。

‘聖光’無意和不可能重建一套新的體系，勢必要借用原有的工礦企業。簡單講，叫‘取其精華，去其糟粕’。

在大毛家，‘聖光’去年購買了古比雪夫飛機制造廠的四架圖-154，又很順利的藉助崔可夫部長的權力，要求購買飛機大修線乃至製造廠。

聯盟解體後，大毛家的政治體系直接崩盤，92年四月份後經濟也崩了。沒有人再來組織生產，原本的‘合作’很快就變成了‘搬家’。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)