2月17日，大雪。

瓦爾納明德，羅斯托克市以北30公里外的一座小海港。沒有漢堡的繁華，也沒有基爾港得天獨厚的條件，雖然十三世紀這裡就已經通航，但如果不是因為有每週一班越洋輪渡火車，或許連德國人自己都不會關注這裡。

北風裹挾著漫天飛雪從斯堪的納維亞半島席捲而下，讓失敗動盪處於內戰邊緣的德國愈加冰寒。人們的目光全都集中到數百公里外的巴黎，那裡有無數牙尖利嘴試圖從德國身上咬一塊肉下來。人們一邊忍受著飢餓和嚴寒，一邊默默等待著結果，卻渾然沒注意這個戰爭開始後因為輪渡停止，逐漸衰敗的小港的變化。

通往荷蘭、丹麥等國的道路已經被協約監管，斯卡格拉克海峽的德國水雷陣幫助不少德國富人輕鬆越過波羅的海逃亡瑞典和挪威。克虜伯等大公司也開始向外轉移資產、著名的飛機設計師安東尼·福克乾脆用火車走私帶大批裝置和飛機回荷蘭。英法其實知道這些事，但除了法國和比利時天天抗議外，英美卻都睜隻眼閉隻眼，只為不過分削弱德國，確保所謂的大陸平衡。

有這樣一群人，也在利用這種混亂動盪根本沒人管的季節，為心中的理想！為國家未來！挑戰嚴寒和生死極限。

猛烈地暴風雪提供了最佳掩護，放慢速度的火車沒有如往常進站前那樣鳴響汽笛，而是緩緩地低速滑入海港唯一一個造船廠碼頭。碼頭上，來自中國廣西的海軍赴德學員，海軍准尉陳雨秋頂著風雪揮動兩色指揮旗引導火車。自小在熱帶長大的他原本很不習慣這種天氣，剛抵達德國時還因此重病差點送命，最終在戰友的幫助下不僅熬過最艱難的第一個冬天，還完成全部學業，最終隨德國驅逐艦參加了日德蘭海戰。那場驚心動魄的海戰讓他和每位戰友都明白一個道理，光有熱血和激|情是無法改變國家命運的，必須擁有強大的工業能力，必須擁有最好的技術，只有那樣才能建造出一艘艘強大戰艦打敗任何海上入侵者。

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