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其實最直接的辦法，就是建立一個關稅同盟，讓中國和普魯士的的貨物可以自由流通，就好像普魯士和北德意志地區幾十個邦國之間建立的關稅同盟一樣，這會大大加強中國商品在中歐地區的貿易優勢，而且普魯士跨越波羅的海和北海的地理，也是相當重要的，讓中國商品從這裡更快速的出口英國、法國北部地區以及北歐地區。

但建立這樣一個同盟很不現實，不管是普魯士，還是中國，其實都不可能接受。根據普魯士跟北德意志邦國之間的協定，這個關稅同盟雖然是由普魯士主導的，但並不是說被普魯士控制的。

而是各方派遣人員組成的一個獨立機構，這個關稅機構管理各加盟國的關稅，稅收根據比例最後分配給各加盟國。讓中國跟普魯士之間建立這樣一個同盟，普魯士會擔心主權受到侵犯，中國又不可能接受跟普魯士這樣一個小國組建一個共管的機構，因為漢堡可以把自己的海關跟普魯士一起管理，中國不可能將自己的海關跟普魯士人一起管理。

所以關稅同盟是不可能建立起來的，那就只能透過鐵路將兩國經濟往來更快速的連通起來，鐵路目前基本上建好。普魯士控制波蘭期間，主要出於軍事考慮，建造了普魯士跟波蘭之間的鐵路。波德平原上建鐵路的難度實在是太小了，因此這些鐵路不但建的快，而且成本低，很快就形成了密集的網路。

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