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第三百零三節 鐵路投資狂潮(1)

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英國金融家玩的這些,此時的中國銀行家們看都看不懂,等於是利用英國投資者的信用來為希臘人背書,允許英國人按揭購買債券,同時可以隨時出手,等於是打造了一個次級貸市場,讓英國投資者的投資能力大幅度提升,得到了一個用很少資金炒作希臘債券的機會。

這種市場的風險是很大的,一旦希臘人沒能獨立,引起的連鎖反應根本不是幾十萬英鎊能夠解決的,很可能造成英國金融市場的大動盪。可英國金融家們永遠比政府更聰明,政府官員的調控對他們來說,只是一個賺取更高利潤的理由而已,繞過這些壁壘的方式政府想都想不到。最終風險卻是由整個市場來承擔的,從這一點上來將,此時的英國金融家跟後世華爾街那些傢伙是同出一脈。

失去了希臘金融業務的中國資本家,可沒有放棄希臘的軍火市場,在金融創新上,中國資本家是學生,但在生產領域中國資本可是行家裡手。

加上掌握著運輸渠道,大量戰略物資輸送到希臘人手裡。

受這場戰爭的影響,英國經濟迅速回暖,大量工廠開工生產軍用物資,過剩的生產力在一定程度上得到了緩解。這種不是以經濟自行調整為代價的經濟增長,比如要付出代價,代價就是不斷攀升的英國國債規模。

中國國債規模則已經清零,周琅並不認為令債務是一種好的財政措施,但一個零債務的政府,在這個時代卻是信用的保障,所以周琅樂意恢復國家財政健康。債務市場上,則是以各種特許權公司的債務作為支撐,比如美洲公司、南洋澳大利亞公司、非洲公司和歐洲公司,四大特許公司的債務規模都是千萬級別的,摺合成過去的銀兩,已經過億。

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