尤里·伊凡諾維奇·馬卡洛夫，聯盟解體的悲情見證者。

79年，因為卓越的工作能力，作為總工程師的馬卡洛夫擔任‘尼古拉耶夫造船廠’的廠長。是他為蘇聯艦艇製造業引進了總段建造法，極大提高生產效率。

因為有他，‘尼古拉耶夫’的零號船塢成為全蘇聯乃至全歐洲最繁忙的造船基地。按照馬卡洛夫的設想，船廠將像流水線一樣不斷的生產出航母。

紅海軍將成為令人生畏的海上力量，五大洋將到處飄揚蘇維埃的旗幟。

但……夢想敗給了殘酷的現實。

‘聖光’想招攬這位技術官僚，但馬卡洛夫斷然拒絕。折騰幾次後，中方只能放棄——該學的技術都學到手了，成全這位老廠長的清名吧。

94年整個八月，‘瓦良格’號在忙於動力測試。‘聖光’則正式向土雞航道管理部門提出申請，要求允許航母透過博斯普魯斯海峽，從黑海進入地中海。

只要沒誰作梗，‘瓦良格’號可以穿過蘇伊士運河進入印度洋，頂多一個半月就能抵達大連，進行後續的艦載裝置舾裝。

對於這份申請，土雞沒有任何理由拒絕，CIA的態度也變得模稜兩可。可申請既沒有得到透過，也沒說不透過，反正就一直拖著。

周青峰也不急。他安安靜靜住在蜜雪兒的公寓內，享受其僕人的伺候，每日睡覺睡到自然醒，別提多逍遙。

只是八月份要發的奢侈品貨櫃沒發，老喬治家本應獲得的上千萬美元收益面臨斷絕。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)