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從第一代Falcon上市以來，既在全球車壇之上颳起了一陣EMP的旋風，讓EMP好似橫空出世一般的出現在了眾人的視野當中，成為備受關注的物件，也讓EMP這樣一家新興的車企，成為一個知名的存在。

可以說，EMP能夠崛起，避免國內自主品牌的悲劇之路，Falcon在其中起到了一個舉足輕重的決定性作用，說是立下了汗馬功勞也是絲毫都不為過。

從第一輛Falcon上市至今，其累計銷量已經突破了13萬輛。

雖然這在很多車型上來看，確實是有些不足為奇，甚至是某些國內大熱的合資品牌車型，一年的銷量也差不多有這個數了，而Falcon可是花了五六年的時間來辦到。

但是別忘了，Falcon可是電動汽車，在全球範圍內，電動汽車仍然屬於一個新生事物，市場還處在一個厚積薄發的積累階段，更何況，在前期的銷量積累是最為困難的，需要不斷的用質量去說服消費者掏腰包，等到保有量和口碑逐漸提升起來的時候，銷量才會像滾雪球一般的越來越大。

特別是Falcon的售價也並不便宜，而這13萬輛的銷量，有超過80%的份額，是在一向苛刻的北美市場被消化掉的。

從開始年銷量不過數千輛，到現在一年的銷量超過2萬輛，這樣的提升，絕對稱得上是飛躍般的增長。

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