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蘇軍幾十架飛機以河谷為中心，在周圍50公里範圍內整整搜尋了一整天，可就是沒有發現中[***]隊的蹤影。這讓蘇軍對中[***]隊的機動能力感到十分吃驚。第二天，他們把搜尋範圍擴充套件到了100公里，可是依然沒有找到中[***]隊。

得到輜重被毀訊息的木倫蘇軍，一面緊急派出部隊趕往被伏擊的戰場救援，一面抓緊時間，手忙腳亂地再次組織車輛向前線運送輜重補給。

三天後，蘇軍的輜重部隊再次啟程了。這次蘇軍謹慎小心了許多，派出了一個團的押運部隊，而且全程都有蘇軍飛機偵查保護。

因為延遲了補給時間，西線蘇軍需要補給物資的缺口更大了，需要補給的數量、種類也比上次更多了，導致這次蘇軍的車隊數量大增。不過，蘇軍卡車數量嚴重不足，木倫兵站被燒燬了120輛，現在只剩100輛卡車，其餘的都是收集來的400多輛馬拉大車。

蘇軍遠東特別集團軍後勤部門，正在民間積極徵調卡車，不過這需要時間送到木倫，而且數量也不會很多。

這是因為，以前蘇聯國內根本沒有大型汽車廠，不能自己大量製造汽車，他們的汽車基本都是購買自國外。

在1895年世界上出現第一輛汽車後，第二年就在俄羅斯的彼得堡也響起了汽車發動機的轟鳴聲，這是俄國發明家亞科夫列夫和弗列澤創造的成果。不過，受制於俄國基礎工業體系薄弱，沙俄汽車產量非常小，第一次世界大戰前，俄國一共只生產了400輛汽車。而且，生產這些汽車的工廠都很小，裝置也很簡陋，嚴格地說，它們只能稱為汽車作坊。

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